FREN

Garoo


29 mar. 2009

Donc, le concept, c’est qu’on m’assigne une voiture, mais pas une place), et qu’une fois dans le train presque toutes les places sont réservées nominativement, il n’y a aucun moyen de savoir quelles sont les places qui sont effectivement libres, ça fait deux fois que je me fais virer de là où je me suis posé et le contrôleur n’a rien de mieux à me proposer comme aide que "il n’y a pas d’autre arrêt avant Paris, donc si une place est libre c’est qu’elle est probablement qu’elle est libre."

WHAT. THE. FUCK?

Je n’ai même pas acheté ma place au dernier moment, mais 24h avant le départ. Et ça ne devrait rien changer de toute façon puisque le principe même du TGV est censé être que toutes les places sont numérotées et désignées par l’ordinateur sans nécessité de préavis.

Vous voulez savoir quand je poste du contenu sur mon blog ? Il suffit de vous inscrire gratuitement à un agrégateur RSS (Feedly, NewsBlur, Inoreader, …) et d'ajouter www.garoo.net à vos flux (ou www.garoo.net pour vous abonner à tous les sujets). On n'a pas besoin de newsletters, pas besoin de Twitter, le RSS existe toujours.

greg, il y a 6 ans :

c'est juste du surbooking :) C'est chiant, mais ptet moins que "plus de place disponibles" alors qu'il y statistiquement au moins une personne qui ne prendra pas le train alors qu'il a une place réservée.

Souviens-toi que dans les gènes de l'ex Socrate, il y a un le sytème de Delta Airlines...

Ren ta bi li té !

garoo, il y a 6 ans :

J'avoue que dans le contexte du TGV j'avais oublié le concept du surbooking. J'en étais resté à l'idée que dans le TGV toutes les places étaient assignées (il y a cinquante ans quand j'étais jeune). Yeurgh.

Mentions légales : ce blog est hébergé par OVH, 2 rue Kellermann, 59100 Roubaix, France, www.ovhcloud.com.

Les données des visiteurs de ce blog ne sont pas utilisées ni transmises à des tiers. Les posteurs de commentaires peuvent demander leur suppression par e-mail.

Tous contenus © de l'auteur ou couverts par le droit de citation.