FREN

Garoo


29 mar. 2009

Donc, le concept, c’est qu’on m’assigne une voiture, mais pas une place), et qu’une fois dans le train presque toutes les places sont réservées nominativement, il n’y a aucun moyen de savoir quelles sont les places qui sont effectivement libres, ça fait deux fois que je me fais virer de là où je me suis posé et le contrôleur n’a rien de mieux à me proposer comme aide que "il n’y a pas d’autre arrêt avant Paris, donc si une place est libre c’est qu’elle est probablement qu’elle est libre."

WHAT. THE. FUCK?

Je n’ai même pas acheté ma place au dernier moment, mais 24h avant le départ. Et ça ne devrait rien changer de toute façon puisque le principe même du TGV est censé être que toutes les places sont numérotées et désignées par l’ordinateur sans nécessité de préavis.

Want to know when I post new content to my blog? It's a simple as registering for free to an RSS aggregator (Feedly, NewsBlur, Inoreader, …) and adding www.garoo.net to your feeds (or www.garoo.net if you want to subscribe to all my topics). We don't need newsletters, and we don't need Twitter; RSS still exists.

greg, 6 years ago:

c'est juste du surbooking :) C'est chiant, mais ptet moins que "plus de place disponibles" alors qu'il y statistiquement au moins une personne qui ne prendra pas le train alors qu'il a une place réservée.

Souviens-toi que dans les gènes de l'ex Socrate, il y a un le sytème de Delta Airlines...

Ren ta bi li té !

garoo, 6 years ago:

J'avoue que dans le contexte du TGV j'avais oublié le concept du surbooking. J'en étais resté à l'idée que dans le TGV toutes les places étaient assignées (il y a cinquante ans quand j'étais jeune). Yeurgh.

Legal information: This blog is hosted par OVH, 2 rue Kellermann, 59100 Roubaix, France, www.ovhcloud.com.

Personal data about this blog's readers are not used nor transmitted to third-parties. Comment authors can request their deletion by e-mail.

All contents © the author or quoted under fair use.